硝化细菌建立中。第四天,水略清了点。
分类: 兴趣-生活
我喜欢的菜谱和生活中的小经验
重架鱼缸
炖牛肉
给超兽的菜谱,祝愿超兽越来越贤良 — 但是炖肉不能太咸,也不能放凉:
主料:牛肉。一般用上脑或者腰窝。你吃的这次用的就里脊,卖肉的人推荐人。我也刚知道牛肉也有里脊。我没来及尝,觉得肉硬吗?
辅料:
老抽,生抽。我最近都是用海天牌的。
桂皮,大料,花椒,麻椒,香叶,干辣椒。米醋。还有一种东西我忽然想不起名字了。回头拿给你看。
流程:
1. 切肉:肉切小块,切完之后,随手放锅里,用凉水泡着。等全切完,就把里面的血水泡出来不少了。淘洗几次。
2. 放血:凉水下锅,煮开之后再过五分钟。感觉锅里的水很浑浊了,上面有沫子了,就关火。把里面水都倒干净了。然后直接放到自来水下面,一边搅和,一边冲洗。洗几货,感觉把里面沫子都洗干净了。就行了。这一步是为了最后出锅的汤比较干净。要注意的是,猪肉绝对不能这么做。猪肉煮过之后就再也不能碰凉水了。要不然肉腻,特恶心。
3. 开始炖:半锅肉放将近一满锅水。
放一点醋。为了让肉更容易软。其实稍微多放一点也没事,煮到最后,肯定也吃不出醋味了。
放五六片姜。
一小把花椒+麻椒。花椒多点,麻椒少点。最好放一个小料包里。要不散的到处都是,影响吃肉心情。总的来说,做肉菜,花椒多放点一般都不会有错。
五六瓣大料。(我按这次三斤肉说的。肉少辅料也少点。)
大拇指指甲盖那么大的一小块桂皮。
香叶三五片。
生抽老抽一样来一点。老抽别放太多了,颜色很重。
也可以放两三个干辣椒。这次怕影响你喂孩子。没敢多放。
4. 水开后,小火炖到水还基本能没过肉,就差不多了。想做酱牛肉,就把谁煮到快干,想吃牛肉面,或者以后炖土豆就多留点汤。如果生抽老抽放的够多,可以不放盐。
就这些,其实很简单。现在孩子还小,应该睡得时间长,而且不会满处惹事。所以觉得你可以试着多做点饭,锻炼锻炼。或者爹妈支援来的时候,虚心请教一下,会很有收获。我刚搬出来的时候,觉得应该多个家里打电话,但又实在不知道该说什么。每次电话前祷告半天,然后就问一个菜怎么做。接下来的十分钟我就只有听的份了。也是跟长辈破冰交流的好话题。 :)
葡萄酒 笔记
专业酿造:http://style.sina.com.cn/taste/z/winebrew/index.html
http://zhidao.baidu.com/question/32994505
http://www.21food.cn/news/spsc/showShouce.jsp?id=828
http://sh.sohu.com/20041123/n223133835.shtml
霉菌是需氧的 酵母菌是兼性厌氧的 等里面氧气消耗尽了 就只剩酵母菌可以长了
酵母在两种情况下都能生长 有氧气的时候繁殖 没氧气的时候产酒精所以叫兼性厌氧
另外一定要晾干再继续酿造。
三岁多了
孩子的照片到一岁多就没再上传过。都在电脑里存着。现在改手机直接上传了。 继续阅读三岁多了
关于机油,齿轮油。记录一下。
在中国,JEEP成了越野车的代名词,壳牌也几乎成了好机油的代名词。他们的抢占市场的宣传成果值得佩服。但产品却远远不是唯一的选择。对我来说,试过了一次壳牌已经足够了,没什么不好,也没感觉有什么特点。Redline、Moutel、Mobile1这些都值得一试。以下记录自己的体会,以后可能不定期更新吧。对于可能看到这贴的观众,需要提醒的是,本贴只针对SX4,只针对M16A发动机。其他车型情况可能有区别。
首保用的黄壳HX5。在4S加钱换的。想换全合成,4S的价格太离谱了。如不加钱,4S给上的15W-40的油严重不符合黏度指标。效果奉劝各位千万别迷信4S。4S远不等于专业。想不上当,还得自己长眼。使用感受,可能因为10W-40黏度比较大的原因,新油比原车自带的油安静。但高转速有点声嘶力竭的感觉。到了冬天-5度左右的时候热车明显慢了,阻力明显大了很多。这时候,开始想念5W-30甚至0W-30的油了。同时又在庆幸没装上4S的15W-40的油。
二保加钱也不给换油了。好在是因为在冬天,4S也不敢用15W的油了。这次是SH级5W-30原厂油。可能是长城OEM的。
原来打算装上4S的免费垃圾油,第二天就去倒掉,自己换新油。但是这次的使用效果让我非常惊讶。
平顺度,润滑度,都比首保的黄壳感觉要好。这个感受不会附加心理因素。因为心理上,本来是很反感这个SH级别的矿物油的。怕他伤三元,想加钱换个级别高一点的,4S给钱也不能做。以至打定想法,出去马上就要换掉。现在3000多公里跑下来了,感觉还是可以坚持到5000再换。基本感觉不到与黄壳的差距。2000多公里时,有一段感觉明显滑行距离要长了,瞬间油耗低了一些。可惜不到500KM之后,又恢复了常态。不敢肯定是机油的影响,也有可能和汽油品质有关。
两次保养总结出一个道理,一定要先把黏度选对,品牌都是相对次要的。一下步,准备上红线0W-30.
[ 2010年4月更新 ]
2010年4月,9400KM。在大富小营店换了红线。
0w-30 x 3
0w-40 x 1
换之前,矿物油跑了4000多,感觉明显黏度下降,阻力小了。但高转速给人的感觉不放心。
换上红线之后全合成代替矿物油,新油代替旧油。感觉变化太明显了。滑行距离增加,加速很顺。
10200KM,声音很好。不知不觉中,换档习惯也被改变了。加档时机增加了500到1000转。
凉车没有感觉传说中的不舒服,感觉正常。油热透后,时不时一档踩到5000转,声音高亢,但不声嘶力竭。
之前在3500转左右,就已经感觉一定需要加档了。虽然是比较疯的开法,但油耗还是从7.7稳步下降到7.5。当然客观的说,油耗的下降,更重要的因素应该是气温。开春之后,没换油前,油耗已经在下降了。
首保后自己装了透气壶,所以能看到脏油气沉淀下来后的颜色。冬天刚换上原厂油的时候,是深褐色的。跑到4000KM时已经变成了近乎纯黑色。每跑1500KM,透气壶中要积攒小半壶脏油。原来想着换了高闪点的全合成后,油气积攒速度应该会明显下降。但目前为止,脏用的积攒速度和原来没有明显变化。颜色上,刚刚换上的红线,出来的油气已经是近乎纯黑了。也许是清洗作用在发生效果?这也应证了网上关于红线黑的比较快的报告。当然不管颜色如何,效果是没的说的。单纯用颜色判断效果并不合理。